まだ見ぬカンボジアに出会う小旅行へ―現地発カルチャー&旅行情報誌「クロマーマガジン」

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• 乗り合いタクシー
• ボート
• 鉄道

バス以外の国内移動には、ボート・船かタクシーか鉄道となる。どれもメリット・デメリット様々だが、田園風景を眺めながらの移動など、日本では味わえないカンボジアならではの楽しみ方もある。

乗り合いタクシー

長距離バスと同じく地方間のメイン移動手段。セダンカー一台あたりの料金設定で、乗車人数が増えるほど一人あたりの料金は安くなり、人数が揃い次第発車する。バスと違い小回りが利き、交渉次第で小さな町や村にも行ける。しかし車両は古いことが多く、一台に乗客5名以上乗せることも多く、安全性はよくない。車両保険に加入していないタクシーも多いので、乗る際に確認したほうがよい。

地方行き、一台あたりの片道料金・時間の目安（保険有）

ボート

カンボジアには東南アジア最大の湖、トンレサップ湖がある。この湖、北はシェムリアップに発し、南に向かっていくつかの州をまたぎ、最後はプノンペンに通じるトンレサップ川に行きつく。国道が舗装されていなかった時代、都市間の移動は陸路より水路がメジャーであった。今ではその数は多くはないが、ボートによる移動も健在。どこまでも続く水平線を背中に、トンレサップクルーズも楽しい。
所要時間は時期により若干異なる。運行区間はプノンペン‐シェムリアップ(乾季は運休)、シェムリアップ‐バッタンバン、そしてプノンペンからはベトナムのチャウドック行きがあり、国境越えも可能。

Boat 012-782121 ※Blue Cruiser Boat 023-990441

鉄道

カンボジアの鉄道はプノンペンからバッタンバンを経由してポイペトを結ぶ北線（現在シソポン-ポイペトは不通）と、プレアシハヌークからカンポット、タケオを経由してプノンペンまで伸びる南線があるが、どちらも内戦以前に建設され、度重なる戦火により多くの設備が破壊された。近年ADB（アジア開発銀行）により、復旧が進められている。一部復旧済み地域があるが、貨物車両が運行されている。